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恒豐專業(yè)于生產(chǎn)各種子午線輪胎，產(chǎn)品可廣泛用于轎車、越野車、卡車、客車等。

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行業(yè)新聞
7類輪胎產(chǎn)品進口關(guān)稅大幅下降
12月25日，中華人民共和國財政部發(fā)布進出口暫定稅率調(diào)整方案?！　?019年1月1日起，中國將對706項商品實施進口暫定稅率?！　∵@些商品的稅率，將從最惠國稅率下調(diào)至更低的暫定稅率，其中包括7類輪胎產(chǎn)品?！　≥喬ナ澜缇W(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，24英寸和30英寸以上的輪胎，過去的最惠國稅率分別是25%和17%，此次暫定稅率均設定為8%。　　航空器用翻新輪胎之前的最惠國稅率是20%，暫定稅率為4%?！　?ex表示，
政府推出多項政策馳援輪胎企業(yè)
2018年即將結(jié)束。不少輪胎人嘆氣說，感覺過去的一年，日子不是很好過。　　這一年，受多方面因素影響，國內(nèi)輪胎企業(yè)經(jīng)歷了嚴峻的考驗，為了生存和發(fā)展可謂殫精竭慮。　　而與此同時，各地政府為維持企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展，緩解經(jīng)濟壓力，也出臺了多種“救市”政策。?　　推進輪胎業(yè)高端發(fā)展　　10月29日，山東省印發(fā)《關(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》，推動輪胎行業(yè)繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級。　　當?shù)卣Ｍ?，?02
互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場為輪胎行業(yè)敲響警鐘
日前，騰訊攜手途虎養(yǎng)車發(fā)布“騰虎計劃1.0”?！　「鶕?jù)這項計劃，騰訊旗下產(chǎn)品“微信”，開始介入精準車主營銷?！　∫晃粯I(yè)內(nèi)人士告訴輪胎世界網(wǎng)，2018年，輪胎電商和各種銷售新渠道，不斷沖擊和蠶食著傳統(tǒng)輪胎經(jīng)銷商，使其面臨困境?！　　〔痪们?，在上海法蘭克福汽配展上，途虎、京東等電商平臺，都設立了展臺?！　】吹竭@些展臺前絡繹不絕的觀眾，某輪胎企業(yè)市場部負責人表示：“2018年明顯不一樣了!互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛
橡膠價格的持續(xù)攀升，輪胎全線漲價已成定局
【慧聰汽車用品網(wǎng)】由于輪胎生產(chǎn)材料持續(xù)上漲，特別是天然膠從9000元/噸上漲到21000元/噸，三個月時間天然膠漲幅110%。目前，大部分輪胎企業(yè)都已經(jīng)發(fā)布漲價通知，其中不乏國際一線大牌?！　∠鹉z價格的持續(xù)攀升，也使得輪胎制造成本不斷增加，這個影響對于卡客車輪胎尤為明顯。長期下去也必將影響到轎車輪胎，目前普利司通已經(jīng)明確表示1月1日開始，歐洲市場轎車輪胎漲價?！　≡鲁?，中國輪胎商業(yè)網(wǎng)曾報道，普利司
輪胎為什么用橡膠做？浙大兩教授破譯百年難題
浙江大學玉泉校區(qū)的一間實驗室，有個課題組研究橡膠補強持續(xù)了17年，終于有了一個新成果——“宋-鄭”兩相模型理論。2016年9月，課題組受邀撰寫的綜述文章在著名期刊《材料科學進展》上發(fā)表。這個以研究者姓氏為名的理論，跳出了愛因斯坦黏度理論的框框，終結(jié)了以往理論模型相互矛盾、無法有效指導生產(chǎn)的局面，有望對橡膠材料生產(chǎn)產(chǎn)生重要影響?！　≥喬ダ锏摹绊楁湣迸c“葡萄”　　浙江大學高分子系教授宋義虎是“宋-鄭”
全球廢輪胎市場供需分析及前景調(diào)研
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，廢輪胎即因破損或其他原因而被廢棄、不再使用的輪胎。　　輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界
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